Travaux publics
Un secteur qui structure le territoire français : routes, autoroutes, réseaux d’assainissement, barrages, génie civil industriel. Les majors (Vinci Construction, Eiffage Génie Civil, Bouygues TP) et les spécialistes (Colas, Eurovia, Razel-Bec) pilotent des chantiers titanesques, sous Eurocodes et fascicules CCTG.
Vinci Construction · Eiffage
Génie civil majeurs
Bouygues TP · Demathieu Bard
Grands projets
Colas · Eurovia · Razel-Bec · NGE
Routes & spécialistes
Eurocodes · CCTG · RGRA
Référentiels pivots
Par métier, en travaux publics.
Sélectionnez un métier pour voir les outils, normes et missions que nos consultants couvrent pour les routes, autoroutes, génie civil industriel, assainissement, terrassement.
Ingénierie
L’ingénierie TP couvre génie civil (béton armé, structures massives), terrassement et VRD, routes et chaussées, réseaux secs et humides, ouvrages souterrains. Les calculs géotechniques et hydrauliques sont cœur de métier, avec Eurocodes et fascicules CCTG comme cadres normatifs.
Profils mobilisables
Ingénieurs génie civil, géotechniciens, hydrauliciens, ingénieurs VRD, spécialistes chaussées et routes, experts ouvrages souterrains.
Outils TP
Normes
Types de missions
- → Études génie civil sur infrastructure industrielle
- → Conception routière et chaussées (RN, autoroutes, voirie)
- → Études géotechniques et fondations profondes
- → Conception de réseaux d’assainissement urbain
- → Études d’aménagement hydraulique (bassins, canaux)
Pilotage de chantier & métiers support
Un chantier TP se pilote en cadences : mètres linéaires de tranchée, mètres cubes de terrassement. Le planning linéaire montre deux ateliers qui se croisent au même point kilométrique. Le cost control suit des prix unitaires, de l'attachement contradictoire au décompte général.
Profils mobilisables
Conducteurs de travaux TP, chefs de chantier, OPC génie civil, planificateurs et ingénieurs ordonnancement, cost controllers et métreurs travaux, risk managers géotechniques, document controllers de plans d'exécution, contract managers et chargés de réclamations, AMO infrastructure et marchés publics.
Outils & méthodes
Normes & référentiels
Types de missions
- → Conduite de travaux sur chantier autoroutier ou ferroviaire
- → OPC et planification linéaire sur opération de génie civil
- → Cost control d'un marché public à prix unitaires
- → Suivi des attachements, des situations et du décompte général
- → Mémoire en réclamation et instruction des sujétions imprévues
Méthodes & production
Le bureau des méthodes dimensionne des ateliers : combien de tombereaux derrière une pelle, combien de passes de compacteur pour la densité demandée. Sur voie restée en service, le phasage de circulation contraint le mode opératoire autant que la nature du sol.
Profils mobilisables
Ingénieurs et techniciens méthodes travaux, préparateurs de chantier, spécialistes terrassement et compactage, chargés de phasage et de signalisation temporaire, référents réseaux et repérage.
Outils & méthodes
Normes & référentiels
Types de missions
- → Dimensionnement des ateliers d'un chantier de terrassement
- → Rédaction des modes opératoires de pose en tranchée
- → Exploitation d'une planche d'essai de compactage
- → Étude de phasage d'un élargissement sous circulation
- → Optimisation d'un atelier d'enrobés en travail de nuit
Achats, supply chain & expediting
La fenêtre de mise en œuvre commande l'achat : l'enrobé se répand entre deux températures, et la centrale la plus proche est à quarante minutes de camion. Le prix se compare rendu chantier, au mètre linéaire posé. L'expediting suit le carnet de commandes de l'atelier.
Profils mobilisables
Acheteurs projet et acheteurs matériaux, chargés d'études de prix, acheteurs de sous-traitance travaux spéciaux, expediters et inspecteurs de réception en usine, auditeurs de carrières et de centrales d'enrobage, logisticiens de chantier, chargés du mouvement des terres, coordinateurs d'approvisionnement, chargés de traçabilité des terres et des déchets.
Outils & méthodes
Normes & référentiels
Types de missions
- → Reconstitution du coût d'un mètre linéaire de canalisation posée
- → Qualification d'une carrière et audit d'une centrale d'enrobage
- → Contractualisation de la sous-traitance des travaux spéciaux
- → Expediting d'un lot canalisations et robinetterie
- → Plan de mouvement des terres et recherche de filières
Contrôle, essais & réception
Les essais TP valident les caractéristiques matériaux et la qualité d’exécution : essais béton (BTP), compactage, perméabilité, essais géotechniques in-situ, contrôle extérieur indépendant. L’Eurocode 7 impose des reconnaissances rigoureuses.
Profils mobilisables
Ingénieurs laboratoire TP, géotechniciens essais in-situ, experts contrôle extérieur, inspecteurs ouvrages d’art, chargés de réception chantier.
Essais
Référentiels
Types de missions
- → Pilotage du contrôle matériaux sur grand chantier TP
- → Campagne d’essais géotechniques in-situ pour fondations
- → Contrôle extérieur indépendant pour maître d’ouvrage
- → Essais de chargement sur ouvrage d’art neuf
Qualité, HSE & conformité
Ce qui est contrôlé est recouvert dans la journée : la preuve tient au procès-verbal d'essai daté et localisé, qui ressortira au bon point kilométrique dans le dossier de récolement. Côté HSE, le risque majeur reste l'ensevelissement en tranchée.
Profils mobilisables
Responsables qualité TP, chargés de plan d'assurance qualité, chargés de contrôle extérieur pour maître d'ouvrage, chargés de dossier de récolement et de DOE, inspecteurs soudage sur lots canalisations, spécialistes essais de compactage et d'étanchéité de réseaux, coordonnateurs SPS, responsables HSE chantier, chargés d'environnement chantier, experts loi sur l'eau et mesures compensatoires.
Outils & méthodes
Normes & référentiels
Types de missions
- → Rédaction et déploiement d'un PAQ de chantier
- → Mission de contrôle extérieur pour un maître d'ouvrage
- → Suivi des épreuves de convenance et des essais de compactage
- → Constitution du dossier de récolement et du DOE
- → Coordination SPS et prévention du risque d'ensevelissement en tranchée
Maintenance & fiabilité
Une chaussée et un collecteur vieillissent sans cesser de servir. L'entretien se décide sur des relevés : déflexion et uni pour la chaussée, inspection détaillée pour l'ouvrage d'art, caméra tractée pour le collecteur, puis programmation pluriannuelle. Côté parc d'engins, la disponibilité fixe la cadence tenable.
Profils mobilisables
Ingénieurs entretien et exploitation routière, inspecteurs d'ouvrages d'art, chargés de patrimoine réseaux, responsables de parc matériel, techniciens GMAO, chargés d'auscultation et de diagnostic.
Outils & méthodes
Normes & référentiels
Types de missions
- → Campagne d'auscultation d'un réseau routier
- → Inspection détaillée d'un parc d'ouvrages d'art
- → Programmation pluriannuelle d'entretien routier
- → Diagnostic de réseau et plan de renouvellement
- → Pilotage de la maintenance d'un parc d'engins
Digitalisation
Les TP s’outillent en numérique : BIM infrastructure (IFC, LandInfra), levé topographique et suivi de chantier par drone, guidage et autonomie des engins, modélisation 4D/5D. L’objectif : réduire les aléas géotechniques, fiabiliser la planification et sécuriser les coûts. L’objectif : réduire les aléas géotechniques, optimiser la planification, sécuriser les coûts.
Profils mobilisables
BIM Managers infrastructure, experts SIG/GIS, ingénieurs drones topographie, spécialistes machines autonomes (SMART terrassement), consultants 4D/5D chantier.
BIM & SIG
Drones & autonomie
Types de missions
- → BIM Management sur projet d’infrastructure
- → Topographie drone et génération de nuages de points
- → Modélisation 4D/5D pour planification chantier
- → Déploiement d’engins connectés et pilotage prédictif
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